Ferrari ha sido
distinguido con el prestigioso Red Dot: Best of the Best en la categoría
de Diseño de Producto, el reconocimiento más alto otorgado por la renombrada
asociación alemana Red Dot. Los modelos galardonados este año son el Ferrari
F80, el Ferrari 12Cilindri y el Ferrari 12Cilindri Spider,
destacando por su excelencia en diseño e innovación.
Considerado uno de
los premios más importantes en el ámbito del diseño industrial, el Red Dot
Award celebra su 71.ª edición en 2025. La ceremonia de premiación se
llevará a cabo el próximo 8 de julio en Essen, Alemania.
A lo largo de los
últimos 11 años, Ferrari ha acumulado 32 premios Red Dot, consolidándose
como el fabricante de automóviles más premiado en la historia del certamen, que
se celebra desde 1955. Desde 2015, la firma italiana ha obtenido nada menos que
13 galardones Red Dot: Best of the Best, una marca sin precedentes en la
industria automotriz.
Estos
reconocimientos reflejan el excepcional trabajo del Centro de Estilo Ferrari,
dirigido por Flavio Manzoni, cuya visión se enfoca en diseñar vehículos
que conjugan innovación, herencia y un equilibrio perfecto entre forma y
función.
FERRARI 12 CILINDRi
FERRARI 12
CILINDRi SPIDER
El Ferrari
12Cilindri y el Ferrari 12Cilindri Spider se inspiran en los Ferrari Grand
Tourer de los años 50 y 60 y encarnan plenamente la misión del biplaza V12 de
motor delantero de Ferrari, combinando elegancia, versatilidad y rendimiento.
Representan la última evolución de este linaje, transmitiendo un legado único y
elevándolo a nuevos estándares de rendimiento, confort y diseño. Sus formas
expresan deportividad, clase y sobriedad: líneas sencillas y armoniosas
integran innovaciones como la aerodinámica activa integrada para garantizar un
rendimiento inigualable, el capó tipo concha con bisagras delanteras que realza
el compartimento del motor y detalles de diseño clásicos, como los dos tubos de
escape típicos del Ferrari 12Cilindri. En el caso del Ferrari 12Cilindri
Spider, el apreciado techo rígido retráctil (RHT) permite cambiar a
configuración descapotable en tan solo 14 segundos, incluso a velocidades de
hasta 45 km/h
F80
El F80 es el sexto
superdeportivo de Maranello. El chasis de fibra de carbono alberga un motor
híbrido que genera 1200 CV, 900 de los cuales provienen del motor V6 derivado
del 499P, que logró dos victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans en
2023 y 2024. El V6 de tres litros, conocido internamente como F163CF, eleva la
potencia específica a 300 CV/l. Los 300 CV restantes son generados por el
sistema híbrido de 800 CV con un eje delantero eléctrico (e-4WD) y un motor
eléctrico trasero (MGU-K). La transferencia tecnológica de la Fórmula 1
introduce los e-turbos (MGU-H), que generan potencia a partir del exceso de
energía cinética de la rotación de las turbinas y eliminan el retardo del
turbo. Diseñado para un rendimiento máximo, el coche genera 1050 kg de carga
aerodinámica a 250 km/h. En la parte trasera se encuentra un alerón activo que
se ajusta continuamente tanto en altura como en incidencia. La suspensión
activa, cuyos brazos superiores se fabrican mediante tecnología de fabricación
aditiva de metal 3D, mejora drásticamente la maniobrabilidad, especialmente en
circuito. El sistema Boost Optimisation registra la pista y proporciona un
impulso de potencia adicional donde se necesita reducir los tiempos de vuelta.
El habitáculo "1+" es asimétrico: su efecto monoplaza está orientado
a la comodidad del conductor, a pesar de que el F80 está homologado para dos
personas. El F80 está limitado a 799 unidades y se producirá hasta 2027, año en
que la compañía celebra su 80.º aniversario.